Les efforts se poursuivent dans la ville d’Agadir avec des mesures actives pour mettre en œuvre deux projets ambitieux visant à créer deux nouvelles lignes de « Busway » (L2 et L3) afin de renforcer le réseau de transport public et de relier la ville à ses périphéries dynamiques, telles qu’Inezgane, Ait Melloul, Dcheira et Drarga.
Selon les autorités compétentes, ce projet intégré pour le service de transport public fait partie d’un système de transport rapide, Bus Haut Niveau de Service (BHNS) que la ville d’Agadir cherche à renforcer. Les travaux de construction des deux lignes devraient commencer au début de l’année 2025, dans le cadre d’une vision globale visant à améliorer les infrastructures de transport public et à relier les zones à forte population à un réseau moderne et développé.
La nouvelle ligne L2 couvrira un trajet conforme au plan de mobilité urbaine (PDU) de 2015, qui inclut Agadir, Inzaghan et Ait Melloul. Quant à la ligne L3, elle repose sur une étude de restructuration du réseau de bus de 2021, reliant les communes de Drarga, Dcheira et Inzaghan, en passant par des zones industrielles, des zones franches et des pôles agricoles.
Ces nouvelles lignes devraient offrir leurs services à plus d’un million de personnes, en plus des visiteurs de la ville, qu’ils soient Marocains ou étrangers. On estime que les lignes transporteront entre 40 000 et 60 000 citoyens par jour via 35 stations d’arrêt réparties le long de leurs itinéraires, ainsi que cinq pôles d’échange, ce qui en fait un moyen efficace de réduire la pression sur les transports traditionnels.
Infrastructure moderne et durable
Il est prévu que ces bus bénéficient de voies réservées leur garantissant la priorité de passage aux intersections, ainsi que des stations d’arrêt modernes et actuelles répondant aux exigences de confort et de facilité pour les usagers. Le projet vise également à réduire le temps de déplacement entre les différentes zones urbaines et à offrir une expérience de transport confortable et sécurisée pour les habitants.
Ces nouvelles lignes devraient offrir leurs services à plus d’un million de personnes, en plus des visiteurs de la ville, qu’ils soient Marocains ou étrangers. On estime que les lignes transporteront entre 40 000 et 60 000 citoyens par jour via 35 stations d’arrêt réparties le long de leurs itinéraires, ainsi que cinq pôles d’échange, ce qui en fait un moyen efficace de réduire la pression sur les transports traditionnels.
Il est prévu que ces bus bénéficient de voies réservées leur garantissant la priorité de passage aux intersections, ainsi que des stations d’arrêt modernes et actuelles répondant aux exigences de confort et de facilité pour les usagers. Le projet vise également à réduire le temps de déplacement entre les différentes zones urbaines et à offrir une expérience de transport confortable et sécurisée pour les habitants.
