Le Groupement des collectivités territoriales du Grand Agadir pour le transport et la mobilité urbaine (GATMU) a lancé officiellement une procédure d’appel d’offres en vue de déléguer la gestion du service public de transport urbain et périurbain. Ce contrat, d’une durée de dix ans (2025-2035), couvre aussi bien les autobus classiques que le Busway, un mode de transport rapide de haute qualité (BHNS).
➤ Une réforme majeure dans la mobilité urbaine
Ce projet marque une étape significative dans la transformation de la mobilité à Agadir et dans sa périphérie. L’objectif est de confier l’exploitation du réseau à un opérateur économique ou à un groupement d’entreprises, avec un engagement clair en faveur de la qualité de service et de l’amélioration des infrastructures liées aux systèmes de transport intelligents.
Le contrat comprend l’exploitation conjointe des bus classiques et de la première ligne du Busway, une infrastructure moderne conçue pour fluidifier les déplacements, réduire la congestion routière et promouvoir une mobilité plus durable.
➤ Un processus en trois phases
Selon les documents de consultation, l’appel d’offres s’articulera autour de trois phases clés :
La réception des offres initiales ;
Des auditions techniques et discussions avec les soumissionnaires ;
La soumission finale des offres et la signature du contrat avec l’opérateur retenu.
La date limite de dépôt des candidatures a été fixée au 29 août 2025 à 16h00, et le montant de la caution de soumission s’élève à 1 million de dirhams.
➤ Mise en service prévue pour décembre 2025
D’après le calendrier prévisionnel, le démarrage commercial du nouveau réseau de bus, ainsi que la mise en service de la première ligne du Busway, sont programmés pour le 16 décembre 2025.
Ce lancement s’inscrit dans le cadre de la stratégie de la ville visant à faire d’Agadir une « ville intelligente » et résiliente, axée sur la durabilité, la sécurité et le confort des usagers.
➤ Une vision globale pour un avenir urbain durable
Ce projet s’inscrit dans une vision globale qui vise à :
Réduire la pollution de l’air ;
Désengorger le trafic routier ;
Renforcer le rôle central du transport public dans l’amélioration de la qualité de vie.
Il répond également aux défis posés par l’expansion urbaine rapide de la métropole, tout en posant les jalons d’un système de transport intégré, moderne et respectueux de l’environnement.