Dans le cadre de la mise en œuvre de la déclinaison régionale du plan d’accélération industrielle (PAI), des infrastructures d’accueil adaptées au service des investisseurs et de l’entreprenariat de la Région Souss Massa, lancée par S.M. le Roi en date du 28 Janvier 2018, un port sec sera prochainement construit à l’intérieur de la zone d’accélération industrielle de la commune de Drarga à moins de 5 minutes des zones industrielles de Tassila-Agadir, Tassila-Dcheira, Z.I Ait Melloul et futures Zones Industrielles et logistiques de Leqliaa et à qq minutes du port d’Agadir.
À l’occasion, une importante délégation présidée par le président du Conseil Régional Souss Massa, M. Karim Achengli, s’est rendue au siège de la société « Agence Spéciale Tanger Méditerranée » du 15 au 17 janvier 2022 dans le but d’un benchmarking relatif au port sec afin de s’en inspirer et d’en tirer le meilleur pour la construction du port sec à Agadir qui aura pour vocation l’accompagnement des industriels, des importateurs et des exportateurs de la Région Souss Massa et dans le but de fournir un service plus performant et compétitif et ce dans un contexte de reconfiguration dynamique des corridors logistiques internationaux.
La dite délégation est composée de représentants du Conseil de la Région Souss Massa, la CGEM Région Souss Massa, la Chambre de Commerce, d’Industrie et de Services Souss-Massa (CCIS SM), la Chambre Régionale d’Agriculture Souss-Massa, la Chambre des Pêches Maritimes de l’Atlantiques Centre Agadir, le CRI Souss-Massa, l’Agence Urbaine d’Agadir, du Parc Haliopolis.
Cette délégation a été accueillie par les responsables de la Sté Tanger-Med: Mr Hassan ABKARI Directeur Général-Tanger Med Port Authority,
Mr Rachid HOUARI, Directeur Général Adjoint – Tanger Med Port Authority, Mr Ayoub RMILI, Directeur – Tanger Med Engineering, Mr Mounir MOURADI, Directeur des Opération TM1-Tanger Med Port Authority, Mr Idriss AARABI, Directeur des Opérations Import / Export-Tanger Med Port Authority, Mr Ahmed HARBAZ, Responsable Exploitation- MED HUB.
Les deux parties se sont mis d’accord pour continuer les rencontres afin de finaliser des protocoles d’accords et des réunions de sensibilisation des futures usagers de ce port sec. Il s’agit de faciliter les formalités du transit des camions de Transports international routier, TIR et ce dans le but de limiter les frais et le temps du contrôle.
Le groupe Tanger Med
Le groupe Tanger Med opère et développe des plateformes portuaires, logistiques et industrielles. Il gère le Complexe portuaire Tanger Med, premier port en Méditerranée et en Afrique. Le complexe est impliqué dans les opérations de neuf ports du royaume et traite un volume total traité par le groupe de 138 Millions de tonnes de marchandises et 8,1 Millions de conteneurs EVP.
Le Groupe a également aménagé plus de 2.000 Ha de zones d’activités économiques qui accueillent plus de 1.100 entreprises et près de 95.000 emplois dans les dans les secteurs de l’industrie automobile, l’aéronautique, le textile, l’agro-alimentaire et la logistique.
Le bilan d’activités du Complexe portuaire Tanger Med en 2022 montre une nette évolution : un tonnage global de 107,8 M/T, soit 6% une augmentation de par rapport à 2021, 7,59 M EVP (conteneurs), 459 091 camions TIR, soit plus de 13% par à 2021, 2.071.504 passagers, 478 589 véhicules neufs soit une évolution de plus de 11% par rapport à 2021.
