Les projets d’infrastructure de la ville d’Agadir connaissent un dynamisme croissant, comme en témoignent les dernières avancées concernant le prolongement de la route périphérique Nord-Est en direction de Taghazout, l’un des principaux axes routiers prévus pour renforcer les liaisons au sein de la zone urbaine et périurbaine de la ville.
Ce projet routier vise d’augmenter de manière significative le budget de l’étude relative à ce projet qui est passé de 4,99 MDH à environ 9,04 MDH, une mesure qui traduit une volonté de renforcer la rigueur technique et d’anticiper les évolutions futures du trafic routier.
Cette mesure s’inscrit dans une approche de planification visant à élaborer une vision intégrée d’une route stratégique, qui jouera un rôle central dans l’allègement de la pression sur les axes actuels, notamment compte tenu de l’expansion urbaine que connaît la ville et de la croissance continue des activités touristiques au nord de celle-ci, en particulier en direction de Taghazout.
Selon les données disponibles, l’étude comprend quatre missions principales, réparties entre la conception du tracé routier et la détermination des points d’intersection, ainsi que l’élaboration de prévisions précises du trafic sur une période de vingt ans, Elle comprend également la réalisation d’études techniques liées aux ouvrages d’art, notamment au niveau des vallées d’Asersif et de Tamraght, ce qui impose une approche technique rigoureuse tenant compte des spécificités géographiques et naturelles de la région.
Les résultats de ces études devraient déboucher sur la préparation des dossiers d’appel d’offres pour le lancement des travaux de réalisation, ce qui signifie que le projet se rapproche progressivement de la phase de mise en œuvre sur le terrain, dans la perspective de l’achèvement du réseau routier afin de répondre aux besoins de la capitale de la région de Souss, qui connaît des transformations rapides.
Parallèlement, les travaux de réalisation du 3ème tronçon du projet, qui relie le port d’Agadir à sa zone urbaine sur une distance d’environ 5 kilomètres, se poursuivent, pour un coût avoisinant les 171,7 MDH, dans le cadre d’un projet global s’étendant sur environ 29 kilomètres.
Selon les observateurs, cette dynamique témoigne d’une prise de conscience croissante de l’importance d’une planification proactive, d’autant plus que le renforcement des liaisons routières au nord d’Agadir contribuera à fluidifier la circulation, à réduire les temps de trajet et à renforcer l’attractivité de la région pour les investisseurs.
La Rédaction
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