Halimi Abdallah ([email protected])
Le Groupement des collectivités territoriales (GCT) du Grand Agadir pour le transport et la mobilité urbaine a tenu ce mercredi 28 mai 2025 une session ordinaire présidée par le président du Groupement, Jamal Diwani, en présence du représentant du ministère de l’intérieur, des membres du conseil et de la société de développement local « Agadir le Grand des Déplacements Urbains ».
La session a discuté les points essentiels de l’ordre de jour approuvé à l’unanimité et qui visent à développer et à moderniser le système de transport public, afin de répondre aux attentes des habitants et aux enjeux du développement durable, notamment à l’approche de l’organisation par le Maroc de la Coupe d’Afrique des Nations « CAN 2025 ».
Les travaux de la session ont porté sur une série de conventions et de mesures pratiques visant à améliorer les services de transport public urbain et périurbain. il s’agit de l’approbation de la convention de concession pour la réalisation des investissements, l’acquisition de biens immobiliers pour la création de centres de maintenance, le cahier des charges relatif au contrat de gestion déléguée, ainsi que la présentation du bilan annuel et du plan d’action de la société au titre de l’année 2025.
Pour renforcer l’offre de transport urbain la session a connu l’approbation d’une convention de concession entre le Groupement et la Société de Développement Local (SDL) et qui pour objet de réaliser des investissements majeurs d’une valeur totale d’environ 709 MDH pour l’acquisition de 230 nouveaux bus de différentes tailles. La convention comprend également le développement d’un système d’information des voyageurs (SAEIV), l’activation d’un système de billetterie électronique intégré aux applications de mobilité intelligentes, ainsi que la création de deux centres de maintenance et de stations d’arrêt modernes.
A l’occasion, le président du Groupement a souligné que les premiers lots de bus seront livrés en décembre 2025, dans le but d’achever l’opération en août 2027 afin de garantir le lancement de la nouvelle flotte avant le début de la « CAN » pour permettre la continuité et la qualité des services offerts aux habitants et aux visiteurs.
Pour renforcer l’efficacité et la qualité de la flotte, un centre de maintenance modèle est prévu au niveau de la commune de Drarga sur une superficie de 2,5 Ha et un coût d’investissement d’environ 48 MDH.
Parmi les points saillants de cette session, l’approbation d’un nouveau cahier des charges qui constitue un cadre contractuel moderne et intégré, basé sur la qualité, la durabilité environnementale et la promotion des droits sociaux des travailleurs du secteur. Dans ce cadre, M. Diwani a souligné la nécessité de garantir la continuité des droits des salariés et d’adopter des mécanismes de gestion moderne des ressources humaines, dans un cadre de responsabilité sociale et de gouvernance participative
Rappelant que cette session est organisée dans le cadre de l’engagement du conseil à appliquer les dispositions légales et réglementaires prévues par la loi organique n° 113.14, notamment les articles 42 et 145, ainsi que les dispositions du règlement intérieur du conseil.
